1 表紙
3 autosport view
4 TOYOTA GAZOO Racing × HAAS F1 Team【本誌分析・推測】コラボの向こう側。
10 WRC Rally Japan 2024 Special Preview《ラリージャパン2024の走り方》“頻出”状況別傾向と対策“滑走”厳禁。
15 オートスポーツ創刊60周年 すべての仲間に、ありがとう。
17 目次
18 「フォーメーションラップ」Produced by auto sport
19 [特集]The Story of Mr. CRAZY. ミスター・クレイジーの肖像 星野一義/佐藤琢磨
20 星野一義を追う者たちへ 『日本一』の皮肉
26 佐藤琢磨が描く第二章 「おっさんだから」できること
32 [オートスポーツ創刊60周年記念特集 第4弾]日本のハコレース創造史──JGTC/スーパーGTの場合
34 魅せたのは、その存在 スーパーシルエットから、JGTC/スーパーGTへ
38 初年度は「1994」 別物だった93年と94年の全日本GT選手権
40 ゼロからイチの結節点 こうしてJGTCは“小さく”生まれた
46 [私論]リノベ物件に淘汰された「濃いレース」 ファンが選んだのはJTCCよりJGTCだった
48 30年のエボリューション GT500車両規定の軌跡
58 黒船来りて──2014 SUPER GT GT500 CHAMPION MACHINE MOTUL AUTECH GT-R
62 車両規定を“創る”ということ 14年規定の成立までの波乱万丈記
76 うたかた 夢の残照 日独統一GTレースシリーズ構想 その最初で最後の成果物の損なわれぬ価値
80 14年規則制定とその後におけるエンジニアの苦労 CLASS 1が教えてくれた
84 会議体から見える最新GT500技術戦 NISMO鶴見ファクトリー訪問
86 NISMO ── 強者たる所以と新流儀
88 Magic of Carbonfiber フシギな黒い炭素の繊維が「見慣れた形」に変わるエピローグ 紡ぎ、浸み込み、「地」極まる。
96 第22回 学生フォーミュラ日本大会2024[テクニカルレビュー]エンジニア甲子園。
102 スーパーGTニュース あけっぴろげな強さの秘密
106 スーパーフォーミュラタイムズ 三つ巴のSF最終鈴鹿決戦プレビュー 最速(エアロ)か、最強(メカニズム)か。
110 スーパー耐久ポスト
112 Vol.04 小松礼雄ができるまで。 恩師スティーブからエンジニアの基礎を学ぶ
114 松田次生のF1オンボード解説
116 Scale model study ── 80年代プラモを蘇らせる
117 「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信/帰ってきたタワー3階 by 木下隆之
118 天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA
120 熱血RQ道 ── 川瀬もえ/AUTO SPORT SIGN BOARD
121 auto sport × MS-models
122 Bライ・マシン探求記
124 the force of NAPAC
125 Hello, Motor Racing !
126 Presents for Readers/次号予告
127 東京オートサロン2025 告知
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